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2023-11-16

• 10月动力和储能电池产量环比下降 新建产能预计将向头部企业集中 00:52:29
• 10月国内汽车产销量再创历史同期新高 中汽协：预计行业有望较好完成全年目标 00:52:28
• 今年我国汽车出口预计450万辆 西欧、东盟等将成“出海”主阵地 00:52:28
• 东风日产汽车销售有限公司用户运营中心部长张劲华：合资车企仍将在中国汽车市场扮演重 00:52:28
• 理想汽车公关总监余巍：成长是企业长期贯穿的驱动力 00:52:28
• 哪吒汽车副总裁江峰：加速向全球高科技技术公司转型 00:52:28
• 易鑫集团联席总裁高志：电动智能化给汽车金融带来新挑战和机遇 00:52:28
• 黑芝麻智能创始人兼CEO单记章：智能化对汽车芯片需求已完全改变 00:52:27
• 一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎：电动智能时代，合资品牌角色仍无可取代 00:52:27
• 上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理俞经民：后合资时代要坚持“Glocal”战略 00:52:27
• 沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林：豪华车要满足三个层 00:52:27
• 能链智电创始人、CEO王阳：基础设施将催生万亿级新市场 00:52:26
• 阿维塔科技副总裁、首席营销官CMO李鹏程：以产品力壁垒强化高端品牌认知 00:52:26
• 宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮：未来个人出行方式 必将更人性化、更智能 00:52:26
• 广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理肖勇：前10月销量完成率近80% 有望实现年销5 00:52:26
• 吉利汽车集团CEO淦家阅：战略能力、定力和效力是决胜长线关键 00:52:26
• 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军：驱动方式的变化未曾改变豪 00:52:26
• 拟剥离收入最大业务三峡旅游收到问询函 00:52:25
• 回应5.5G业务不客观不完整 华正新材领警示函 00:52:25
• 远兴能源参股公司陷转让合同纠纷 补差价款超22亿 00:52:25
• 木林森再次变更部分募资用途 拟投逾18亿的生产项目面临全部终止 00:52:25
• 国内胶原蛋白肽市场进化论 00:52:24
• 险资频繁减持地产股背后：积极配置写字楼等实体项目资产 从增量市场转向存量市场 00:52:24
• 皇庭国际收关注函，也收“第七板” 00:52:24
• 郑眼看盘：A股表现差点意思 不妨继续持股 00:52:24
• 道达投资手记：光伏迎超级利好 A股后市有望续升 00:52:24
• 恒泰华盛资管多项违规被罚 董事长收警示函 00:52:23
• 交行四川省分行助力四川高质量发展 从“三个1/3”读懂大行担当 00:52:23
• 每经热评｜股份代持有违信披真实性原则 梦洁股份需明确实控人 00:52:23
• 老牌百亿级私募：部分产品兑付困难 00:52:23
• 每经热评｜《郑州都市圈发展规划》获批 需厘清都市圈与城市群的异同 00:52:22
• 广告 00:52:22
• 全面注册制对上市公司的合规治理提出更高要求 00:52:22
• 企业信披是否充分完整，应交由投资者评判 00:52:22
• 广告 00:52:22
• 一目了然 00:52:21
• 每经热评｜私募华软新动力买私募被骗 资金可托但责任不可脱 00:52:21
• “合规治理 全新起航” 2023第七届中国上市公司董秘年会今日举行 00:52:21
• 10月份经济运行延续向好态势 00:52:20

2023-11-14

• 广告 22:18:45
• 挂牌价超8.5亿元 华西能源拟出售自贡银行15.472%股权 22:18:45
• 收购资产及关联方语焉不详 双登股份冲刺创业板 22:18:45
• 董事长被原总经理之妻举报：合盛硅业“澄清”后，举报方再发声 22:18:45
• 32家典型家居企业前三季业绩比拼 14家营利双增，头部领先优势扩大 22:18:45
• 收购标的无形资产评估增值率273% 软通动力遭关注 22:18:45
• 财务造假致标的真实利润为亏损 新研股份诉交易对方索赔2.1亿 22:18:44
• 有H股股东反对致重组方案暂停 皖通高速：或与发行价偏低有关 22:18:44
• 风华高科董事长吴泽林辞职 公司董事会将再有较大变动？ 22:18:44
• 科华控股变更审计机构 容诚所提出异议 22:18:44
• 转让款支付一拖再拖 合力泰实控权交易“黄了” 22:18:44